Janvier 2020

Hyster Europe étend sa gamme pour offrir plus de choix

Hyster Europe élargit le choix offert à ses clients avec le lancement d'une nouvelle série de chariots à contrepoids et de chariots de magasinage pour applications généralistes, conçus pour répondre aux besoins réels d'un large éventail d'opérations.

Mai 2020

De nouveaux concessionnaires pour renforcer la présence d'Hyster sur le marché français des chariots élévateurs

Hyster Europe a fait part de ses projets de nommer un réseau de nouveaux concessionnaires sur la France dans l'optique d'étoffer sa couverture et d'améliorer l'assistance aux clients.

Depuis 10 ans, Manuloc est l'importateur exclusif des équipements de manutention Hyster® en France, des petits transpalettes aux chariots de manutention de conteneurs de 52 tonnes. Ce contrat arrivera à son terme le 30 juin 2020. 

"Nous travaillons en étroit partenariat avec Manuloc depuis de nombreuses années et sommes très reconnaissants à cette équipe d'excellence, qui a contribué au développement de la marque Hyster® en France", confie Christophe Maillet, VP Network Development EMEA chez Hyster Europe. "Notre nouvelle stratégie repose sur ces solides fondations et vise à rendre accessibles les robustes chariots Hyster ® à un nombre encore accru de sites dans tout le pays. Dans le cadre de cette nouvelle stratégie, Hyster Europe met actuellement en place deux types différents de concessionnaires. 

D'une part, des concessionnaires régionaux indépendants distribueront exclusivement la gamme complète de chariots élévateurs et de chariots de magasinage Hyster ® sur toute la France. L'objectif de la marque consiste à améliorer sa couverture du territoire national pour être plus proche des clients finaux et assurer la vente et le service qu'ils attendent. 

D'autre part, certains concessionnaires seront dédiés à la fourniture d'un savoir-faire spécifique aux clients des ports et des terminaux uniquement. Ils possèdent des équipes de spécialistes dans ce domaine, et leur objectif sera de se concentrer sur les ventes et les services aux ports français. 

"Chaque concessionnaire est bien connu et bien implanté dans sa région et peut se prévaloir de nombreuses années d'expérience dans le secteur de la manutention. Grâce à ce nouveau réseau de distribution français, nos concessionnaires-partenaires seront plus proches des clients et proposeront une assistance plus réactive", explique Christophe Maillet, en précisant que de nombreux nouveaux concessionnaires sont d'ores et déjà confirmés et que selon toutes prévisions, tout le réseau sera en place d'ici le mois d'août.

Hyster Europe a également l'intention de lancer sur la France une équipe dédiée aux grands comptes, dont la mission consistera répondre aux besoins de clients de secteurs et d'activités spécifiques avec les solutions Hyster® adaptées. 

Le nouveau réseau de concessionnaires Hyster® fera très bientôt l'objet d'une annonce.

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